——“大丰工匠”李德山

李德山，盐城大丰人，出生于1976年11月，1996年-2005年，就职于森威集团，任模具车工，从事模具生产、制造工作；2005年至今，就职于盐城中德精锻股份有限公司，负责模具制造工作；2010年7月毕业于中央广播电视大学数控技术专业；2015年被评定为助理工程师；现任中德股份职工监事、模具车间车间主任。

李德山同志从事锻造模具制造加工已有二十年的经历，他从一名车工做起，由于勤奋好学、踏实肯干，并注重在实践中总结提高，积累了丰富的锻造模具制造经验。他除了能够出色地完成本职工作外，在工余时间也常常潜心研究锻造模具设计与制造理论，精心研究分析坯料在模腔中的流变行为,应力应变分布特征，成形载荷的变化规律，以及精锻过程的缺陷预报与质量控制，对锻造缺陷、模具寿命等进行预测，取得了令人瞩目的成就。在其供职的森威精锻与中德精锻的职业生涯中，参与研发制造了近千套锻造模具，无论是复杂锻面还是解决客户定置方案的锻件，由他主持制造加工的锻造模具都获得了成功。他还特别专注与模具制造相关的各种设备的操作，具有极强的动手能力，对模具材料的力学性能、热处理技术的应用也有着深刻的理解。扎实的锻造模具理论基础与娴熟的制造技术，使他能够在工作中驾轻就熟、得心应手，也使他成为本地区锻造模具制造行业中出类拔萃的顶尖高手。

    2010年-2013年，参与盐城中德精锻股份有限公司国家发明专利“一体式长轴内球笼精锻件温、冷锻造工艺”研发项目的锻造模具制造，该项目得到了国家科技部中小企业技术创新基金的立项支持，已结题并形成产业化，获得大丰市人民政府2010年度科技进步三等奖；

2011年参与研发的汽车用“法兰式内球笼精锻件”被认定为江苏省高新技术产品；

2012年参与研发的矿山工程机械“一种冷挤缩径压合截齿与硬质合金头的工艺方法”项目，获得大丰市人民政府2011年度科技进步三等奖；

2013年参与研发的汽车用“内球笼精锻件”被认定为江苏省高新技术产品；

    2013年 在《中国机械》（中国工业经济联合会、中国工业报社主管的机械行业专业期刊）杂志上发表了“齿轮的成型工艺浅析”的论文；

2013在《科技向导》（中国科学技术协会科普部与山东省科学技术协会主管、主办）发表“浅谈热作模具钢锻造加工的缺陷及预防”的论文；

2014年研发制造的“长城哈弗SUV-H6变速箱输出轴”模具，一次试挤成功，并获得中国国际金属成形展览会优质锻件奖；

2015年参与研发的“汽车输出轴（中间凹面）精锻件”被认定为江苏省高新技术产品；

    2016年，被中共盐城市大丰区大中镇委员会、盐城市大丰区大中镇人民政府评为先进个人；

在二十年的工作实践中以其精湛的技艺，一丝不苟的工作态度多次获得了公司“先进个人”的荣誉。李德山同志面对工作中的疑难杂症，善于攻坚克难，运用个人技能、技艺带领团队解决实际问题；善于向职工普及知识，也乐于向身边的同事，青年艺徒传授模具制造加工技能、以及与他们分享工作之中的一些心得体会，影响带动身边的工友共同进步、共同成长。

随着近几年我国装备制造业的飞速发展,对绝大部分零部件初加工制造摒弃了原有的车、铣、磨等传统切削工艺，采用锻造方式生产，因此锻造技术对我国机械装备业的发展有着举足轻重的影响，因而备受关注。李德山同志在从事的岗位和职业中，凭借丰富的实践经验和理论知识对精密锻造分流技术的应用独树一帜。在精锻成形中,成形载荷过大和锻件充填不理想成为主要问题。他运用分流锻造技术,在精密锻件的模具制造中的得到了很好的应用,其结果是改善了材料充填性、降低成形载荷、提高了锻件成形质量。他在模具上设置分流腔或分流通道,既可降低对下料精度的苛刻要求,又可改善材料的充填性能,降低模膛内部压力,提高模具寿命,其所具备的技能、技艺在本单位、本行业、本领域处于领先水平，由他制造加工的锻造模具，仅凭普通的锻造设备，却能够生产出在国内处于一流水平的锻件，同时具有一定的社会影响力和知名度。    

    目前，他工作的盐城中德精锻股份有限公司正在推进产业现代化建设，并对传统设备进行智能化改造，向高端市场创新发展。在这一进程中李德山同志在继承传统锻造模具制造技艺的基础上，创新发展了这一古老而新兴的技术，这对公司经济的持续发展和社会综合效益的提高，起着积极地推动作用。

工匠语录：不忘初心，方得始终。